Avilés, 23 febrero 2006
Accidente del barco “Grenland” en la entrada de la Ría de Avilés (Asturias)

En la madrugada del martes, día 21 de febrero de 2006, el mercante ruso “Grenland” embarrancó en el espigón de la ría de Avilés debido a una parada en la máquina que dejó al barco a la deriva. Salvamento Marítimo en Gijón está coordinando, desde entonces, las labores para desembarrancar al "Grenland" que tiene la sala de máquinas inundada debido a las grietas producidas al chocar contra los bloques de piedra del espigón. El barco no corre riego de hundimiento pues está varado en el espigón.

Nota de prensa: (PDF118 kb)

Función del equipo de Operaciones Especiales

Integrado en la Dirección de Operaciones de Salvamento Marítimo, el equipo de operaciones especiales se encarga de hacer frente a intervenciones puntuales que, por su gravedad o su complejidad técnica, requieren una capacidad adicional a la de los Centros de Coordinación de Salvamento de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, prestando apoyo técnico a las Capitanías Marítimas. Este equipo se halla disponible las 24 horas del día, los 365 días del año. El área de Operaciones Especiales gestiona las bases estratégicas de Salvamento y Lucha Contra la Contaminación de Salvamento Marítimo. Asimismo, para la mejor realización de estas operaciones, el Área de Operaciones Especiales dispone de equipos de buceadores especializados, disponibles las 24 horas del día, 365 días al año, susceptibles de ser movilizados y desplazados a cualquier punto de la costa española.